Comme le reste de l’Europe, la France suit l’Allemagne et les Pays-Bas, qui sont devenus leader européens en matière de grève : quand on vous ledit, que le monde change ! | Effet d’inertie : entre le moment où les taux monte et celui où cette montée produit un effet de ralentissement sur l’économie réelle, il y a un décalage qui serait de l’ordre de 18 mois. Vu la vitesse à laquelle les taux sont montés dans le monde occidental, le consensus semble indiquer que cet effet, déjà sensible au niveau des fusions-acquisitions, va se faire sentir à partir de maintenant (T2 – 2024). En attendant, les défaillances d’entreprises sont déjà à leur niveau de 2010-2015. Mais surtout, le dernier trimestre est un des pires T4 en trente ans. | Plus possible de bloquer les prix de l’électricité, car il n’y a plus d’argent (en France) pour ces boucliers tarifaires non ciblés donc inefficaces : il va falloir s’attendre à une augmentation du prix de l’électricité de l’ordre annoncé de 8.6 à 9.8%. Pour l’instant, il y a un rebond… Et à votre avis, quand il n’y aura plus non plus de subventions pour les éoliennes, les panneaux solaires et les voitures électriques, il se passera quoi pour ces marchés ? Indice : pour les voitures, partout où les subventions et autres incitants fiscaux ont été supprimés, c’est-à-dire surtout aux USA et en Allemagne, ce marché s’est effondré. En élargissant le champ de la réflexion : sur chaque litre de pétrole, es états européens gagnent en moyenne 86% du prix de vente (sans rien f…, infiniment plus donc que ceux qui vont le chercher, qui le transportent, qui le vendent… une forme de « justice sociale » un peu surprenante à mon goût, surtout quand la Cour des Comptes révèle que cet état qui se mêle de tout ne consacre que 4,67% de ses recettes à la justice et à la sécurité). Question : si malgré ce qui précède, on passe à la mobilité électrique, comment l’état va-t-il compenser ce manque de recettes, à votre avis ? En taxant encore plus une électricité qui augmente déjà du fait de l’incompréhension collective que dans « transition » énergétique, il y a aussi le mot « transition » ? Un doute ? Hertz va revendre un tiers de sa flotte de véhicules électriques du fait de l’absence de demande. Cela me semble une histoire qui s’engage vraiment de plus en plus mal du fait de ses défauts de conception… Faute d’avoir été cohérente (surtout), intelligente et progressive, la politique de transition écologique pourrait bien faire l’objet d’un rejet social et politique croissant.| Neuf patrons français sur dix n’envisagent PAS de relocaliser leur activité et en tous cas pas en France ! Résumé du sondage ici. | Allemagne : présentation d’un projet de Loi de « re-migration » par AfD : le projet est également décliné en programme politique. | Pendant que Kim Jung truc menace tout le monde et que le Japon signe un achat massif de missiles Tomawhak aux USA tandis que la France emmène une « coalition artillerie » pour fournir l’Ukraine en munitions, l’Iran, qui avait subi récemment un attentat du Djihad Islamique (84 morts) a attaqué un groupe de djihadistes au Pakistan et le Pakistan a riposté… ça devient difficile à suivre, tout ce b…del ! |