D’après des informations en provenance des organes économiques officiels impliqués dans la gestion de « la Grande Région » (Sarre, Rhénanie-Palatinat, Luxembourg, Lorraine, Wallonie), la Sarre serait sur le point de perdre, tenez-vous bien, 20% de sa population d’ici 2030 ! Si quelqu’un devait vous proposer d’investir dans l’immobilier sarrois, j’y réfléchirais à deux fois. Le scenario « à la Japonaise » semble se préciser pour l’Allemagne… | Autre info : la grande région dénombre 770.000 emplois industriels direct, alors qu’elle est aujourd’hui la principale région industrielle de l’UE. La France estime que plus de 80% de ces emplois sont directement liés à l’automobile. | Le deficit commercial de l’Europe avec la Chine s’améliore, mais uniquement parce qu’en raison de la détérioration du pouvoir d’achat de sa monnaie, l’Europe importe moins,… sauf les voitures électriques, dont le montant importé a été multiplié par presque dix (de 1,6 milliards à 11,2 milliards) : et ce n’est que le début… | Mis en parallèle, les deux points précédents nous apprennent que ce que notre intuition pouvait nous suggérer est exact : si l’Europe perd l’automobile, elle perdra le peu qu’il lui reste d’industrie. | Bonne nouvelle : l’excédent commercial entre l’UE et les USA a augmenté. L’Europe profite de la guerre commerciale entre la Chine et les USA. | Les politiciens sont pour « l’ESG », … qui pourrait connaître quelques tempérament. Ainsi, en France, le Ministre de la Défense se propose de publier la liste des banques qui refusent de prêter aux entreprises actives dans le secteur de la défense… je votre « pour », certains que le citoyen moyen est plus conscient de ce par quoi doit commencer une saine gouvernance que… nos gouvernants.
