L’Etat va céder sa participation dans les « Aéroports de Paris » (50,6% valorisés à 8,2Mds€), qui sont plus que ceux auxquels on pense, puisqu’il s’agit aussi d’une organisation, dont fait notamment partie, pour le Fret, l’aéroport de Liège Bierset, par exemple. Le principal candidat à l’achat est la société Vinci, qui détient déjà 8% du capital et dont il n’est un mystère pour personne qu’elle est très bien introduite auprès des autorités locales, nationales et autres interlocuteurs du genre.
Serait-ce une bonne affaire que de se mettre dans la roue de Vinci ?
A en croire D. Kasarda et Greg Lindsay, les auteurs de l’ouvrage « Aerotropolis. The way we’ll live next », éditions Farras, en 2011, il faut sauter sur l’occasion.
Voici pourquoi.
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